{"id":12396,"date":"2025-10-07T11:50:59","date_gmt":"2025-10-07T09:50:59","guid":{"rendered":"https:\/\/sxe-consulting.com\/?page_id=12396"},"modified":"2025-10-07T11:50:59","modified_gmt":"2025-10-07T09:50:59","slug":"trg-definition","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/sxe-consulting.com\/en\/glossaire-industriel\/trg-definition\/","title":{"rendered":"TRG (Taux de Rendement Global) - Definition"},"content":{"rendered":"

Visit Taux de Rendement Global (TRG)<\/strong> est un indicateur de performance (KPI)<\/strong> qui mesure l’efficacit\u00e9 r\u00e9elle d’un \u00e9quipement ou d’une ligne de production en tenant compte de toutes les pertes de temps<\/strong>, y compris le temps o\u00f9 l’\u00e9quipement n’\u00e9tait pas planifi\u00e9 pour fonctionner (les heures non travaill\u00e9es).<\/p>\n

In-depth definition :<\/strong> Contrairement au TRS (Taux de Rendement Synth\u00e9tique)<\/strong>, qui ne mesure l’efficacit\u00e9 que pendant les heures de production planifi\u00e9es (par exemple, les 8 heures de l’\u00e9quipe du matin), le TRG prend comme r\u00e9f\u00e9rence le temps d’ouverture total<\/strong> de l’usine, souvent 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Il est donc utilis\u00e9 pour \u00e9valuer \u00e0 quel point l’entreprise utilise l’ensemble de sa capacit\u00e9 potentielle, y compris les p\u00e9riodes de non-utilisation d\u00e9lib\u00e9r\u00e9e (temps morts, manque de commandes, etc.). C’est un KPI fondamental du Industrial Engineering<\/strong> pour le management de la capacit\u00e9<\/em>.<\/p>\n

Le TRG est particuli\u00e8rement pertinent lorsque l’on envisage des projets strat\u00e9giques d’augmentation de capacit\u00e9, de r\u00e9duction du Muda<\/strong> li\u00e9 au manque de commandes, ou d’investissement lourd (n\u00e9cessitant un fort KING<\/strong>).<\/p>\n

Le Calcul du Taux de Rendement Global<\/strong><\/h3>\n

Le TRG est calcul\u00e9 en utilisant la m\u00eame logique de d\u00e9composition des pertes que le TRS, mais en partant du Temps d’Ouverture Total<\/strong> (TOT).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ou plus simplement (Formule Industrielle) :<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

O\u00f9 le Temps Utile<\/strong> correspond au temps r\u00e9el de fabrication des pi\u00e8ces bonnes, et le Temps d’Ouverture Total<\/strong> repr\u00e9sente les 24 heures par jour.<\/p>\n

La d\u00e9composition des trois facteurs reste la m\u00eame que pour le TRS, mais le Taux d’Ouverture est calcul\u00e9 sur le TOT (Temps d’Ouverture Total) :<\/p>\n

    \n
  • Taux d’Ouverture :<\/strong> Mesure les pertes dues aux arr\u00eats planifi\u00e9s (pauses, r\u00e9glages, Preventive Maintenance<\/strong>) ET<\/strong> les pertes dues \u00e0 la non-planification (pas de commande, non-utilisation volontaire).<\/li>\n
  • Taux de Performance :<\/strong> Mesure les pertes de vitesse et les arr\u00eats courts (micro-arr\u00eats, manque de Standardization<\/strong>).<\/li>\n
  • Taux de Qualit\u00e9 :<\/strong> Mesure les pertes dues aux d\u00e9fauts et aux rebuts (pi\u00e8ces mauvaises qui n\u00e9cessitent une 8D analysis<\/strong>).<\/li>\n<\/ul>\n

    TRG comme Outil de Management de la Capacit\u00e9<\/strong><\/h3>\n

    Le TRG est l’outil d’analyse strat\u00e9gique qui permet \u00e0 la direction de piloter l’utilisation du capital investi en Manufacturing<\/strong> :<\/p>\n

      \n
    • D\u00e9tection du Sous-investissement\/Surinvestissement :<\/strong> Un TRG tr\u00e8s faible sur une longue p\u00e9riode (par exemple, 25 %) indique que l’entreprise n’utilise que le quart de sa capacit\u00e9 potentielle. Cela peut signaler un surinvestissement (\u00e9quipement trop grand ou trop nombreux \u2013 Over-engineering<\/strong> \u2013 par rapport \u00e0 la demande) ou un probl\u00e8me structurel (manque de commandes, non-alignement strat\u00e9gique des OKR<\/strong>).<\/li>\n
    • Justification du Travail Post\u00e9 :<\/strong> L’analyse du TRG est essentielle pour justifier le passage \u00e0 deux ou trois \u00e9quipes. Si le TRS est \u00e9lev\u00e9 (ex. 85 %) pendant l’\u00e9quipe du jour, mais que le TRG est faible, l’opportunit\u00e9 d’augmenter la Operational Performance<\/strong> r\u00e9side dans l’exploitation des heures non utilis\u00e9es (passer du non-planifi\u00e9 au planifi\u00e9).<\/li>\n
    • Pilotage de l’Am\u00e9lioration :<\/strong> Tout projet d’Continuous Improvement<\/strong> or KAIZEN<\/strong>, qu’il s’agisse de r\u00e9duire les pannes (Root Cause Analysis<\/strong>) ou d’\u00e9liminer le Muda<\/strong> de l’attente, doit id\u00e9alement impacter le TRG pour g\u00e9n\u00e9rer un gain de capacit\u00e9 significatif.<\/li>\n<\/ul>\n

      In conclusion, the TRG<\/strong> fournit une vue macroscopique de l’efficacit\u00e9 de l’entreprise. Il ne se contente pas de mesurer l’efficacit\u00e9 de l’\u00e9quipe lorsqu’elle travaille, mais il mesure la capacit\u00e9 de l’entreprise \u00e0 rentabiliser son capital sur l’int\u00e9gralit\u00e9 du temps disponible<\/strong>, un indicateur cl\u00e9 pour les d\u00e9cisions d’investissement et de strat\u00e9gie.<\/p>\n

      <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Le Taux de Rendement Global (TRG) est un indicateur de performance (KPI) qui mesure l’efficacit\u00e9 r\u00e9elle d’un \u00e9quipement ou d’une ligne de production en tenant compte de toutes les pertes de temps, y compris le temps o\u00f9 l’\u00e9quipement n’\u00e9tait pas planifi\u00e9 pour fonctionner (les heures non travaill\u00e9es). D\u00e9finition Approfondie : Contrairement au TRS (Taux de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":12324,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"definition":[99],"class_list":["post-12396","page","type-page","status-publish","hentry","definition-definition"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sxe-consulting.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sxe-consulting.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/sxe-consulting.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sxe-consulting.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sxe-consulting.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12396"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sxe-consulting.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12396\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sxe-consulting.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sxe-consulting.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"definition","embeddable":true,"href":"https:\/\/sxe-consulting.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/definition?post=12396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}